Indicatorul de Încredere Macroeconomică al Asociației CFA România a scăzut marginal în luna iulie, cu 0,2 puncte până la valoarea de 52,0 puncte. Această situație s-a datorat scăderii cu 1,3 puncte a componentei de anticipație a indicatorului, în timp ce componenta de condiții curente s-a majorat cu 2,2 puncte.

De asemenea, rata anticipată a inflației pentru orizontul de 12 luni (iulie 2025) s-a redus față de exercițiul anterior și s-a situat la valoarea medie de 4,43%. În aceeași ordine de idei, aproximativ 47% dintre participanți anticipează o reducere a ratei inflației în următoarele 12 luni, iar 41% anticipează o stabilitate a acestui indicator.

Pe de altă parte, potrivit precizărilor făcute de Adrian Codirlașu, vicepreședintele Asociației CFA România, principalul risc asupra stabilității financiare a României este politica fiscală.

„Deficitul bugetar este anticipat de către participanții la sondaj la o valoare de peste 7% din PIB în acest an. Acest deficit este asociat și cu o reducere ușoară a anticipațiilor de creștere economică pentru acest an”, a adăugat expertul.

În ceea ce privește cursul de schimb EUR/RON, în jur de 82% dintre participanți anticipează o depreciere a leului în următoarele 12 luni, iar restul o stagnare.

Astfel valoarea medie a anticipațiilor pentru orizontul de 6 luni este de 5,0258 lei pentru un euro, în timp ce pentru orizontul de 12 luni, valoarea medie a cursului anticipat este 5,1062 lei pentru un euro.

Referitor la evoluția prețurilor proprietăților rezidențiale în orașe, cea mai mare parte dintre participanți, 59% anticipează o stagnare în următoarele 12 luni în timp ce tot 29% anticipează o scadere. De asemenea 41% dintre participanți consideră că prețurile actuale sunt corect evaluate, iar 59% că sunt supraevaluate.

Deficitul bugetului de stat prognozat pentru anul 2024 a continuat să se majoreze și este anticipat (valoarea medie a anticipațiilor) la 7,1% din PIB, iar anticipațiile de creștere economică pentru anul curent au continuat să se reducă față de exercițiile anterioare și se situează la valoarea de 2,5%.

Datoria publică calculată ca procent în PIB este anticipată să se majoreze la 54% în următoarele 12 luni.

În exercițiul din luna iulie a fost realizat și un sondaj privind anticipațiile de aderare a României la zona euro. Conform rezultatelor sondajului, media anticipațiilor este un orizont de 11 ani. Valorile anticipate s-au situat într-un interval cuprins între 5 ani și 20 de ani, fiind exprimată și o opinie că România nu va adera la zona euro (opinie care nu a intrat în calculul mediei anticipațiilor).

Sondajul este realizat lunar de Asociația CFA România, de peste 13 ani, și reprezintă un indicator prin intermediul căruia organizația dorește să cuantifice anticipațiile analiștilor financiari cu privire la activitatea economică în România pentru un orizont de timp de un an. Sondajul este realizat în ultima săptămâna a fiecărei luni iar participanții sunt membri ai Asociației CFA România și candidații pentru nivelurile II și III ale examenului CFA.

Indicatorul de Încredere Macroeconomică ia valori între 0 (lipsa încrederii) și 100 (încredere deplină în economia românească) și este calculat pe baza a 6 întrebări cu privire la:
• Condițiile curente - referitoare la mediul de afaceri și piață muncii;
• Anticipațiile pentru un orizont de timp de un an pentru: mediul de afaceri, piață muncii, evoluția venitului personal la nivel de economie și evoluția averii personale la nivel de economie.

Pe lângă întrebările necesare pentru calculul Indicatorului de Încredere Macroeconomică, sondajul evaluează și anticipațiile, tot pentru un orizont de timp de un an, pentru rata inflației, ratele de dobânda, cursul de schimb EUR/RON, indicele bursier BET și condițiile macroeconomice globale.

​Bucharest International Air Show & General Exhibition - BIAS 2024 - turează motoarele în pregătirea momentului în care Bucureștiul va deveni din nou Capitala aviației românești și mondiale.

Evenimentul aeronautic din acest an, aflat la cea de-a XIV-a ediție, va atrage pe 30-31 august, la Aeroportul Băneasa și Romaero, peste 150.000 de inimi care vor bate în ritmul unic al pasiunii pentru zbor, oameni care vin vin să aplaude la scenă deschisă demonstrații aeriene de măiestrie și profesionalism în aproape 12 ore de show aerian, care vizitează expoziția de aviație, care freamătă cu entuziasm la zborul în crepuscul, la concert și la spectacolul pirotehnic ce culminează cu un magnific foc de artificii.

Toate atrag ca un veritabil magnet spectatorii care vin pe platforma aeroportului Băneasa pentru a celebra aviația și gloria ei din toate timpurile și de pretudindeni.

Pentru noi, BIAS nu este doar o poveste de succes pe care o scriem an de an din 2009, ci și un veritabil motor care pune în mișcare energiile celor care se regăsesc în valorile și principiile acestui proiect de suflet: respect, pasiune, cutezanță, inovație…

BIAS - Bucharest International Air Show & General Exhibition - este un eveniment aeronautic de anvergură prin care Compania Națională Aeroporturi București, sub patronajul și coordonarea Ministerului Transporturilor, împreună cu ceilalți co-organizatori- Forțele Aeriene Române, Aeroclubul României, Romaero, Romatsa, Clubul Sportiv AIBO - și-au unit entuziasmul și creativitatea pentru acest proiect de celebrare a tuturor celor care și-au pus talentul și profesionalismul în slujba aripilor românești și a tuturor celor care slujesc zborul din aer și de la sol, de acum și din totodeauna. Acest proiect a făcut deja tradiție și a devenit emblematic pentru București și pentru aceste entități care desfășoară activități de aviație și conexe și care duc mai departe o tradiție istorică.

La BIAS 2024 vor flutura drapelele celor 12 țări care vor fi reprezentate atât prin evolutii militare și civile, precum și prin avioane în expoziția de aviație: Germania, Franța, SUA, Grecia, Polonia, Ungaria, Letonia, Lituania, Cehia, Slovenia, Croația și Bulgaria. România va fi reprezentată de Forțele Aeriene Române și de legendele zborului autohton: Hawks of Romania, Iacării Acrobați, White Wings, Blue Wings. La care se adaugă multe surprize!

Responsabilitatea pentru precizările făcute în cadrul comunicatului de presă de mai jos revine în totalitate departamentului de comunicare AUR.

Președintele AUR, George Simion, a continuat prezentarea componentelor din cadrul Planului Simion cu cea privind măsurile pentru reindustrializarea României. Potrivit liderului AUR, nu vom mai avea o țară în viitor, dacă nu venim cu soluții concrete pentru protecția industriei și a economiei.

„Consider reindustrializarea României o problemă de securitate naţională şi de aceea punem pe masă Planul Simion, care prevede, ca prioritate strategică, recuperarea companiilor naţionale şi resurselor naturale şi, din punctul nostru de vedere, pentru viitorul economiei româneşti este important să investim în petrochimie, în siderurgie şi în industria alimentară. (...) Avem nevoie de petrochimie, de metalurgie și avem nevoie de industrie alimentară. Avem nevoie de petrochimie pentru că bitumul îl importăm din Ungaria și din Austria. Avem nevoie de petrochimie, astfel încât construcția de drumuri, de autostrăzi, să se facă cu materiale românești. Avem nevoie de oțel beton, care nu se mai produce în momentul ăsta în România și se poate produce în cantități suficiente la Târgoviște. Avem nevoie de exploatarea tuturor materiilor prime care se regăsesc în România, și se regăsesc din belșug. Dau exemplul cuprului, avem cupru și în Apuseni, și la Moldova Nouă și în alte zone din țară. (...) Avem grafit pentru toată Europa în Gorj. Cheia acestor exploatări, de la gazele naturale de la Caragele și Marea Neagră, până la cupru, grafit și sare, pentru că am auzit discuții despre falimentarea Salrom, cheia este ca statul român să dețină pachetul majoritar”, a spus George Simion.

Acesta a precizat că în Planul Simion își manifestă dorința de a răscumpăra la justa valoare pachetul majoritar pentru Petrom.

„Nu putem realiza industrie petrochimică dacă un alt stat își realizează planurile strategice pe seama românilor și a resurselor naturale deținute de România. Nicio moleculă de gaz nu trebuie să părăsească România. Dacă vrem agricultură performantă avem nevoie de îngrășăminte. Sunt mai scumpe azi când nu mai sunt produse în România, de combinate, când locuri de muncă la Zimnicea, de exemplu, sau Slobozia nu mai sunt asigurate românilor”, a declarat liderul AUR.

Președintele AUR a vorbit și despre falimentarea companiilor românești, spunând că în opinia sa „a existat un plan sistematic de a înstrăina resursele naționale ale României și de a anula orice producție care se putea realiza în România și de a trimite peste hotare 5-6 milioane de români”.

„Nu e normal ca românii să lucreze în construcții sau în sere în sudul Spaniei, sudul Italiei și peste tot în lume. Dacă nu venim cu soluții concrete de a ne proteja industria și economia nu vom mai avea mâine o țară. Propunerile noastre se bazează pe calcule realiste: avem resurse naturale, avem oportunități și specialiștii care cunosc domenii cheie”, a adăugat liderul AUR.

El a mai precizat că AUR va fi un partener de afaceri pentru antreprenori.

„Vom fi un partener de afaceri pentru antreprenori şi nu numai, şi pentru marile corporaţii care vor să fie cinstite şi să aducă plus valoare şi să aducă bogăţie şi pentru români”, a transmis George Simion.

Marius Lulea, prim-vicepreședintele AUR, a subliniat că, pe lângă energie și exploatarea resurselor naturale, o prioritate pentru guvernarea AUR va fi și reindustrializarea țării din punct de vedere alimentar.

„Marea majoritate a produselor pe care le cumpărăm astăzi din magazine sunt străine, nu sunt realizate în România. Economia țării înseamnă că cetățeanul se duce la bancă să se împrumute și rămâne dator, ca mai apoi să cumpere produse din supermarket-uri. Supermarketurile trebuie să facă rost de valută prin împrumuturi externe ca să acopere noi importuri. Vorbim de colapsul statului român amânat sub formă de împrumuturi. România trebuie să treacă la patriotism economic. E nevoie să ne uităm atunci când cumpărăm produse de pe rafturi, să vedem dacă ele sunt realizate în România. Chiar dacă ele costă cu 2-3 lei mai mult decât cele importate trebuie să ne gândim că acei bani se vor întoarce la noi, prin locuri de muncă și bani care nu părăsesc țara, ci rămân în România pentru dezvoltare”, a declarat prim-vicepreședintele AUR.

În cadrul prezentării Planului pentru Reindustrializarea României, George Simion a anunțat în premieră că Petrișor Peiu se va ocupa de componenta de economie, energie și reindustrializare în viitorul guvern condus de AUR.

„În România vor continua masiv investițiile în domeniul feroviar. Ar trebui să ne trezim și să înțelegem că nu putem să nu avem un jucător important producător de material rulant. Avem câțiva jucători mici privați care trebuie fie învățați să lucreze împreună și să se lupte cu un alt monstru, Autoritatea Feroviară, care nu știe să omologheze decât produse străine. Avem centrala de la Iernut care trebuia terminată în 2018. Suntem în 2024. Guvernul a semnat de trei ori anexe cu constructorul spaniol și nu s-a întâmplat nimic”, a spus Petrișor Peiu, profesor în economie.

În perioada următoare, AUR va prezenta Planul Simion și pentru alte domenii cheie, precum cel al sănătății, educației sau turismului.

Responsabilitatea pentru precizările făcute în cadrul comunicatului de presă de mai jos revine în totalitate departamentului de comunicare AUR.

Tragedia de la Spitalul Sf. Pantelimon din București a readus în atenția publică încă o dată sistemul de sănătate din țara noastră și deficiențele sale. Deși vorbim despre 17 decese suspecte, deocamdată nu există nicio asumare politică din partea nimănui. Lipsa asumării răspunderii celor care au condus sistemul de sănătate, lipsa interesului acestora față de pacienți și medici este cauza pentru starea în care se găsesc spitalele astăzi.

Au trecut 34 de ani de la Revoluție, timp în care în fruntea ministerului Sănătății s-au perindat 30 de politicieni, fără să luăm în calcul mandatele interimare. Sunt peste trei decenii în care sistemul nostru de sănătate, în loc să fie îmbunătățit, s-a prăbușit cu complicitatea PSD, PNL, USR și UDMR, lăsând în urmă doar suferință și oroare.

Pe lângă cazul de la Spitalul Sf. Pantelimon, sistemul de sănătate are multe alte probleme. România se confruntă cu un exod uriaș de medici și suntem pe locul 1 în Uniunea Europeană la decese din cauze care pot fi prevenite și locul 2 mondial în clasamentul ratei mortalității.

Actualul ministru al Sănătății, Alexandru Rafila, se poate considera „norocos”, dacă e să ne referim la durata mandatului. Este ținut în funcție de PSD din 2021, fiind printre cei mai longevivi miniștri. Un ministru care nu a făcut, însă, nimic pentru români. Ba mai mult, a venit cu un plan pentru prevenția cancerului care nu poate fi pus în aplicare și i-a taxat suplimentar pe românii bolnavi care au nevoie de concediu medical.

În tot acest timp, nu a făcut nimic pentru ca România să nu mai fie pe locul 1 în UE la decese din cauze care pot fi prevenite. Niciunul dintre cei 30 de miniștri ai Sănătății nu a venit cu un program de prevenție, de conștientizare a beneficiilor analizelor anuale.

Când vine vorba de spitale noi, Alexandru Rafila a făcut la fel ca ceilalți predecesori ai săi. În 2024, toate spitalele pe care PSD și PNL ni le-au promis sunt încă doar pe hârtie, în condițiile în care dacă nu sunt construite în următorii doi ani pierdem banii de finanțare europeană. Spitalele din România sunt la pământ, medicii fiind nevoiți să se lupte cu mâinile goale.

Acesta este și motivul pentru care România este în topul țărilor cu exod uriaș de medici. Ultimele date Eurostat arată, dacă trebuia să ne mai dovedească cineva, că suntem pe primele locuri când vine vorba de exodul medicilor. Tinerii care fac facultatea în România aleg să profeseze în alte țări. De ce ar mai sta? Decenii întregi politicienii care s-au perindat la guvernare ne-au promis o reformă a Sănătății, spitale noi și salarii decente pentru medici. Iluzii vândute mai mereu în prag de alegeri.

Alianța pentru Unirea Românilor a vrut să construiască un spital de la zero. Nu am fost lăsați. Am înființat Caravana Medicală AUR, iar într-un singur an de activitate prin țară am consultat zeci de mii de români care nu au acces la sistemul sanitar, fiind în sate uitate de autorități. De asemenea, tot din opoziție AUR a pus 40 de mașini la dispoziția medicilor de familie din mediul rural pentru a le ușura activitatea și pentru a putea ajunge mai ușor la pacienți.

Toate aceste lucruri le-am făcut din opoziție. Într-o guvernare AUR, sănătatea va avea prioritate, iar Planul Simion cuprinde măsuri concrete pentru îmbunătățirea infrastructurii medicale, dar și pentru a-i ține acasă pe medicii români.

După evoluția importantă a lunilor anterioare, iulie 2024 vine cu o creștere de +0.5% a înmatriculărilor de autovehicule noi față de luna iulie a anului 2023 și cu o scădere de -36% față de luna iunie 2024.

Autoturismele (care reprezintă aproximativ 82% din total) au înregistrat, în luna iulie 2024, un volum de 12898 unități, cu -4.4% mai puțin față de luna similară din 2023, fiind de menționat că pe întreg anul 2024 înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere cu +10% față de aceeași perioadă a anului trecut.

În luna iulie a anului 2024, față de aceeași perioadă a anului trecut, observăm o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează: Clasa A: -80.4%; Clasa B: +3.1%; Clasa C: -15.6%; Clasa D: +17.6%; Clasa E: +253%;  Clasa F: +37.8%; SUV: +9.1%.

În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 51.1% în creștere cu +9.1%, urmat de Clasa C cu o cotă de 25.5%, în scădere cu -15.6% și Clasa B cu o cotă de 15.1%, în creștere cu +3.1% față de cota deținută în luna iulie a anului trecut.

În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna iulie a acestui an, motorizările pe benzină plus mild hybrid benzină înregistrează o creștere de +4% față de perioada similară din 2023, ajungând, astfel, la o pondere de 66%. În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare diesel, plus mild hybrid diesel, acestea înregistrează o scădere de -14.8% și dețin o cotă de 9.5% din total.

Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (100% și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) dețin în a VII-a lună a anului 2024, o cotă de piață de 24.7%, care depășește cu 15.2 p.p. cota deținută de motoarele diesel (nota: categoria diesel include și motorizările mild hybrid diesel).

Autoturismele full electrice dețin o cotă de 4.9% din piață, în luna iulie a anului 2024, față de iulie 2023, când reprezentau 14.8%, în timp ce autoturismele plug-in hybrid dețin o cotă de piață de 4.2%, față de iulie 2023, când reprezentau 3.6%.

Top mărci electrice - În luna iulie 2024 primele 3 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model 3, cu 168 unități și o creștere de +15% față de aceeași perioadă a anului precedent, Dacia Spring cu 67 unități și o scădere de -92% și Hyundai Kona cu 56 unități.

Top mărci plug-in hybrid - În ceea ce privește autoturismele Plug-in, top 3 modele din luna iulie 2024 este condus de: Toyota RAV4 cu 54 unități și o creștere de +3.8%, urmate de KIA CEED cu 51 unități si Ford Kuga cu 43 unități.

Top mărci full hybrid - Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 al lunii iulie 2024 Toyota Corolla cu 485 unități, în creștere cu +97% față de iulie 2023, urmată de Toyota RAV4 cu 183 unități si o creștere de +36.6% și Dacia Duster cu 168 unități.

Vehiculele comerciale grele și bus înregistrează, în iulie 2024, o crestere de +5.9% față de luna iulie 2023, din care autovehiculele comerciale grele (peste 3.5 tone plus autotractoarele) fără bus înregistrează o creștere de +10%, in timp ce vehiculele comerciale grele peste 16 tone plus autotractoarele înregistrează o creștere de +13%.

Romexpo îi invită pe potențialii expozanți/publicul larg într-o călătorie de neuitat la Târgul de Turism al României - ediția de toamnă 2024. Manifestarea va avea loc în perioada 21 – 24 noiembrie, în pavilionul B1 din Centrul Expozițional Romexpo.

„Timp de 4 zile, aveți ocazia să vă prezentați ofertele și serviciile turistice în fața unui public larg, entuziast și mereu în căutarea următoarei aventuri. Este șansa perfectă de a atrage atenția călătorilor pasionați, dornici să exploreze noi destinații și să trăiască experiențe memorabile. Fie că promovați escapade exotice, vacanțe de lux sau aventuri în natură, publicul nostru va fi captivat de propunerile voastre. În plus, aveți oportunitatea să participați la sesiuni de networking dedicate specialiștilor din industrie. Întâlniți-vă cu alți profesioniști, împărtășiți experiențe și creați legături valoroase care să vă ajute în dezvoltarea business-ului. Vă invităm la ROMEXPO să arătați publicului și partenerilor cum reușiți să transformați călătoriile de vis în realitate”, au declarat organizatorii.

Pentru a vă rezerva standul și a afla mai multe detalii despre condițiile de participare, potențialii expozanți sunt rugați rugăm să acceseze site-ul www.targuldeturism.ro sau să-i contacteze pe organizatori la adresa de e-mail Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea..

„Nu ratați această oportunitate unică de a călători alături de noi într-o experiență de neuitat! Vă așteptăm cu entuziasm la Târgul de Turism al României!”, au conchis cei de la Romexpo.

PALAYE ROYALE revine la Arenele Romane din București pe 20 noiembrie, într-un concert ce face parte din turneul DEATH OR GLORY, dedicat promovării albumului omonim. În deschidere: I See Stars si Huddy. Biletele pentru publicul general se pun în vânzare pe 24 iulie, la bilete.emagic.ro, tickets.emagic.ro, iaBilet și Entertix.

Trio-ul din Los Angeles Palaye Royale și-a anunțat cel mai mare turneu European de până acum – „Death or Glory” – de promovare a albumului cu același nume, programat pentru lansare pe 30 august prin Sumerian Records. Turneul va include și Arenele Romane (cort încălzit), pe 20 noiembrie. Biletele se pun în vânzare pe 24 iulie, ora 11:00, la bilete.emagic.ro, tickets.emagic.ro, iaBilet și Entertix la categoria unică acces general.

"Death or Glory" oferă o perspectiva intrigantă asupra unei călătorii muzicale transformatoare și grandioase. Considerat un fel de imn al rezilienței și descoperirii de sine, albumul concretizează evoluția artistică a trupei și angajamentul acesteia de a împinge limitele glam-rock, art-punk și brit-pop într-un sunet distinctiv propriu. Albumul va include single-urile "Showbiz" și "Just My Type", precum și alte zece piese noi.

„Death or Glory sunt acele fracțiuni de secundă pline de nesiguranță, în timp ce te prăbușești, neștiind dacă vei zbura sau te vei lovi de pământ. Este locul unde haosul întâlnește armonia și unde ne găsim luptând între ego și autodistrugere, succes și disperare și, nu în ultimul rând, între moarte și glorie", au declarat reprezentanții trupei.

Palaye Royale este format din frații Remington Leith (voce), Sebastian Danzig (chitară) și Emerson Barrett (tobe). "Death or Glory" a fost un proces catartic care i-a readus la rădăcinile lor, combinându-și cunoștințele muzicale profunde cu o abordare inovatoare. Piesele de pe album au fost compuse într-o perioada de introspecție, inspirate din experiență vastă și evoluția lor artistică. Fiecare piesă de pe album este meticulos lucrată, evidențiind conexiunea profundă a trupei cu muzică și cu fanii lor.

Palaye Royale a adunat peste 400 de milioane de stream-uri și peste 35 de milioane de vizualizări pe YouTube și este considerată una dintre cele mai inovatoare trupe din rock-ul contemporan.

Un eveniment organizat de Emagic și Live Nation, powered by Rock FM.

MApN semnalează o nouă încercare de dezinformare pornită de canalele de propagandă asociate Federației Ruse cu privire la o serie de misiuni de zbor executate săptămâna trecută de aeronave F-16 în spațiul aerian ucrainean, în regiunea Odessa.

Așa-zise „surse”, neidentificate în postarea de pe platforma rusă Telegram, pretind că avioanele F-16 ar decola de pe aerodromurile românești.

„Este cât se poate de clar că sursele imaginare ale propagandei ruse transmit informații false. Aeronavele F-16 ale Forțelor Aeriene Române execută misiuni de instruire și de Poliție Aeriană exclusiv în spațiul aerian național, cu respectarea strictă a regulilor stabilite de legislația internațională. Intenția de dezinformare are, probabil, legătură cu contextul recent încheiatului Summit NATO de la Washington, care a adoptat decizii importante în privința sprijinirii eforturilor de apărare ale Ucrainei împotriva războiului de agresiune, ilegal și nejustificat declanșat împotriva sa de Federația Rusă”, se precizează într-o postare InfoRadar a MApN.

Teme similare au mai fost semnalate pe această platformă de combatere a dezinformării, în urmă cu aproximativ o lună (https://inforadar.mapn.ro/52_informatii-false-cu-privire-la-aeronavele-f16-aflate-pe-teritoriul-romaniei), precum și la începutul acestui an (https://inforadar.mapn.ro/46_o-noua-stire-falsa-referitoare-la-conflictul-din-ucraina)

De la declanșarea invaziei ilegale a Federației Ruse în Ucraina, România, în calitate de membru al Alianței Nord-Atlantice, a acționat prin punerea în aplicare a unor măsuri de consolidare a posturii de apărare și descurajare, de natură strict defensivă și proporțională cu nivelul potențialelor amenințări la adresa securității regionale, cu respectarea strictă a normelor de drept internațional. De altfel, după anexarea ilegală a Peninsulei Crimeea de către Federația Rusă, începând cu anul 2014, aeronavele Forțelor Aeriene Române acționează în cadrul misiunilor de Poliție Aeriană și a celor de Poliție Aeriană întărită, alături de aeronave de luptă ale partenerilor, sub comandă NATO. Aeronavele românești care participă la misiunile de Poliție Aeriană întărită execută aceste misiuni exclusiv în spațiul aerian al României, în scopul întăririi capacității de reacție și descurajării unor posibile acțiuni ostile.

„Menționăm că scopul Alianței Atlanticului de Nord este să garanteze securitatea celor 32 de state membre NATO și a peste 1 miliard de cetățeni. Toate deciziile luate la nivelul Alianței au fost pur defensive, pentru apărarea statelor membre și descurajarea oricărei agresiuni împotriva teritoriului aliat. Ministerul Apărării Naționale va reacționa cu promptitudine pentru devoalarea oricărei încercări de dezinformare a publicului prin lansarea în spațiul mediatic a unor informații false. Cetățenii trebuie să aibă încredere că informațiile pe care le primesc sunt corecte, iar acest deziderat se poate obține doar prin informarea din surse oficiale. Cu toții ne putem implica în lupta cu dezinformarea și pentru o informare corectă și cinstită a opiniei publice. Astfel, în continuare, apelăm la spiritul dumneavoastră civic și vă rugăm să ne semnalați apariția unor informații false cu tematică militară prin completarea formularului de contact https://inforadar.mapn.ro/contact/index.php.”, mai precizează oficialii MApN.

Romexpo îi invită pe toți cei interesați să participe la IndAgra 2024, cel mai important eveniment de networking agricol din România, care se va desfășura în perioada 30 octombrie - 3 noiembrie. Anul acesta, organizatorii pregătesc o ediție absolut spectaculoasă, dedicată prezentării celor mai avansate și impresionante tehnologii din sectorul agricol.

IndAgra2024 reprezintă o oportunitate unică pentru profesioniștii din domeniu de a se reuni, de a stabili conexiuni valoroase și de a împărtăși cunoștințe esențiale pentru dezvoltarea agriculturii moderne.

„Conceptul ediției din acest an pune un accent puternic pe networking și schimbul de know-how între specialiști, creând un cadru ideal pentru colaborare și inovație. Specialiștii vor putea participa la demonstrații live, sesiuni de networking și conferințe tematice, toate concepute pentru a le oferi informații valoroase și pentru a-i ajuta să rămână la curent cu cele mai recente tendințe și inovații din acest sector”, transmite Oana Netbai, PR ROMEXPO.

Manifestarea este recunoscută pentru tradiția și vizibilitatea sa deosebită în rândul profesioniștilor din domeniu și pentru capacitatea sa de a atrage un număr impresionant de participanți.
Acesta este locul unde companiile își pot prezenta produsele și serviciile în fața unui public specialist, format din potențiali clienți, parteneri și investitori.

„Ne dorim să vă avem alături la această ediție memorabilă a Târgului internațional de produse și echipamente în domeniul agriculturii, horticulturii, viticulturii și zootehniei, unde împreună vom explora viitorul agriculturii și vom construi relații durabile în industrie. Nu ratați șansa de a face parte din acest eveniment de referință și de a contribui activ la progresul agriculturii moderne. Detalii despre condițiile de participare pe www.indagra.ro sau Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea.,” au conchis reprezentanții Romexpo.